Главные новости, Письмо в редакцию
Злосчастный перекресток: можно ли изменить программу работы «неудобного» светофора?
В редакцию пришло очередное письмо с жалобой на работу светофора на перекрестке Советская-Куйбышева. Автовладельцы возмущены — почему на данном перекрестке (в утренние и вечерние часы) то и дело образуются пробки. Можно ли отрегулировать время смены сигналов светофора, и поможет ли это решить проблему с заторами на данном участке дороги — ответили Роман Викторович Новиков, заместитель Главы администрации по жилищной политике и городскому хозяйству и Михаил Степанович Корж, директор МКУ «Служба единого заказчика».
А все дело в том, что водители со временем научились «обманывать» светофор на перекрестке Советская-Куйбышева, дабы побыстрее проскочить его. Кто-то, «…кому надо налево поворачивать, встают в правый ряд и едут наверх на Голубой Дунай, разворачиваются и едут обратно в сторону вокзала», — жалуется одна из автовладелиц города, а из-за кого-то: «Из-за ваших таких махинаций я сегодня чуть в аварию не попала! Куда только смотрят гаишники!».
Перекресток Советская-Куйбышева в 10:00
А светофор на данном участке дороги и вправду «медлительный». Время ожидания на нем зеленого сигнала составляет 72 сек. За это время здесь успевает скопиться большое количество машин, и каждый по-своему ухищряется проскочить через перекресток. Из-за вышеописанных манипуляций нетерпеливых водителей здесь, то и дело, происходят аварии.
Перекресток со светофором считается регулируемым и наиболее безопасным участком дороги — как говорится, тут и колесо изобретать не нужно. Так почему же тогда светофор так часто становится причиной многочисленных аварий?
Р.В. Новиков
«Для того, чтобы изменить программу работы светофора, необходимо провести соответствующую диагностику на данном участке дороги: оценить интенсивность движения транспортных потоков, пропускную способность данного пересечения, среднюю скорость движения на перекрестке транспортных средств и т.д. Этим вопросом занимается МКУ «Служба единого заказчика». На основе обращения граждан, составляется запрос, на основе которого проводится диагностика работы светофора и выносится соответствующее решение», — объяснил Роман Викторович Новиков, заместитель главы администрации по жилищной политике и городскому хозяйству.
Таким образом, исходя из нашего обращения, был составлен запрос о проверке эффективности работы светофора на перекрестке Советская-Куйбышева в МКУ «Служба единого заказчика».
В свою очередь, директор МКУ «СЕЗ» Михаил Степанович Корж обещал дать нам подробный письменный комментарий по данному вопросу в самое ближайшее время.
Что ж, остается надеяться, что решение будет принято в пользу наших автовладельцев.
Подписывайтесь в Телеграм
 то и дело образуются пробки. Можно ли отрегулировать время смены сигналов светофора, и поможет ли это решить проблему с заторами на данном участке дороги — ответили Роман Викторович Новиков, заместитель Главы администрации по […]&image=https://ksk66.ru/wp-content/uploads/2016/12/Unk6uw0eqxY-192x144.jpg&noparse=true){kind=link}
«Для того, чтобы изменить программу работы светофора, необходимо провести соответствующую диагностику на данном участке дороги»… А почему этого не было сделано перед установкой сфетофора?
Для этого нужно понять кто делал диагностику )))))) И под какие нужды, то есть для кого ))))
Такое ощущение что сами они (и гаишники и суз) либо ходят пешком либо летают на верталётах либо овладели секретом телепортации. Столько лет косяки с этим светофором и столько же лет они ждали обращения граждан)))) Или инициатива у нас наказуема или … Имям говорят, а имям пофиг!)))
Не 60 секунд ждешь зелёный, а 72!!! И горит он всего 15 сек, из которых 10-12 уходит на раздумья у первой машины :»ехать или ещё поступить!». А если ещё и с Куйбышева 3-4 машины едет, тогда с саргинкой не одной. Вот и вся диагностика. Я вам её уже провёл господа. Действуйте!
Потупить*
ну да когда едешь с юрты и тебе надо на космос пока пропускаешь прямо
едущих машин уже красный загораеться)))
Плохо у вас с хронометром, красный, когда едешь с Чкалова, горит 3 с половиной минуты. А пешеход должен вообще быть спортсменом, чтобы на зеленый такую широкую полосу перебежать за несколько секунд.
Зато на перекрестке у другого моста, Чкалова-Транспортная, пешеходы даже бегом не успевают пробежать на свой зеленый. Тут то даже проверять ничего не надо, просто хоть один раз попытаться перейти самому через перекресток, и прибавить время для пешеходов, а то каждый раз идешь и думаешь, задавят тебя или пожалеют, подождут.
Едешь к этому светофору с Саргинской на вокзал и думаешь «повезет, не повезет?». А как на этом перекрестке любят на красный проскакивать — это другая история.
Почему всегда кто то, за кого то, должен ,что то делать. Люди уже не первый раз обращаются что светофор работает не правильно, так почему вы господа кабинетчики не подымите свою ж…у и не сделаете мониторинг, или ждете когда кто нибудь,который очень торопится, (не дай бог) соберет кучу народа, тогда зашевелитесь, или как всегда отпишитесь.
Я предпочитаю ездить через соболевское направление, там без проблем, лишь бы горку подсыпали.
Да,точно если бы там подсыпали можно и объехать под соболевским мостом быстрее получиться .
От туда например если едешь с ЭЧ в город, то на километр дальше. Да ещё Артинская узкая с колеями.
Установить знак стрелку поворот на право.
Тогда придётся в две полосы вставать а там щас в одну полосу узко.
Много лет прожил в Красноуфимске, застал время когда данного светофора еще и не было и жили как-то, а щяс поставили светофор для удобства и всем чет не нравится, меньше сами ту…те))))
Пешеход, не? Там кто едет на Ухтомского с Саргинской, им проблема по утрам и в обед, из -за едущих с Куйбышева.
нет не пешик, за два раза проехать светофор это для вас ужас????
просто нужно понимать что на душу населения машин стало больше в одной семье не по одной, соответственно и аварийность увеличилась. а если рассматривать этот перекресток, те кто едет по советской и космоса это главная все остальные второстипенка, и без светофора у нас же все крутые, но даже незнают что такое аварийкой помаргать)))
Убрать светофор надо как раньше было и проблем небыло
Так то думать придётся водятлам а они иногда неправильное решение принимают. А со светофором проще, но не всем.
да запретить левый поворот и сделать единый временный интервал советская-ухтомского, и потом уже поочередно рогозинниковых-куйбышева. При чем сделать это только в час пик, в остальное время по старой схеме.
А давайте развязку забацаем с эстакадами! Только кто нам её построит!? Нам ямки на дорогах то через раз засыпают.
доп секцию зеленную с куйбышева и усе в норме будет
реально когда небыло светофора все разьезжались без проблем. ,сейчас жгут топливо ,нервничают. пробки. кто то ведь просчитывал ету ситуацию прежде чем светофор внедрить и за очень дорого. вот и с етого инженера и должен быть спрос.
Надо с Саргинской увеличить время горения зеленой на 5 сек, а со стороны Куйбышева уменьшить на 5 сек и тогда с Саргинской будет легче выехать, а с Ухтомского и Советской совместить, тогда время работы светофора уменьшиться!
набыло светофора и проблем тоже не было .пробок не было . все успевали разьехаться . кто создал такую проблему за счет города ? светофор дорого стоит однако .
Кто такой Корж, чтоб сделать диагностику, у него вся команда работающая в магистрали должна немедленно быть разогнана, потому что от их деятельности проку нет……..
Попросите сотрудников обслуживания данных светофоров, отключить его на пол дня и в самый час пик, когда все с обеда и наобед едут, и посмеёмся все вместе как вам его будет не хватать)) Удачи всем, не угодишь то, то не так то это не так
Надо разделить(сделать отдельно) зеленый свет светофора с улиц Куйбышева и Саргинской
А куда делись светофоры на перекрестке Ленина Кирова ?
сделать нужно правые стрелки(с саргинская на советская, куйбышева на ухтомского, советская на ) и будет все отлично, они очень сильно разгрузят все перекрестки, а в час пик можно выставлять регулеровщика, причем перекресток чкалова-транспортная тоже эти методы будут эффективны.
Почему жители Красноуфимска всегда всем недовольны!Езжу каждый день по данному маршруту, и утром и в обед, о каких пробках речь?Максимум со второго раза проезжаешь. Это пробки?Выбирайте значит другой маршрут для себя!
Не в то время вы едете ))) едьте в то, когда жд едет на работу утром и на обед днём )))) это часов 8:00 и 13:00 примерно)) ещё когда с работы домой едут и всё в круговую едут с Ухтомского на Сухобского, когда там пешком проще. Все пробки от жд водителей. Мне как то пофиг я на Куйбышева тоже без проблем езжу )))
Наскока я помню, регулировкой этого светофора занимался лично Худяков, но после этого его убрали из ГИБДД продержался он на этой должности всего ничего, далёкий от ГИБДД человек….
Если вас Бабай пригласить на настройку данного светофора, то проблем не будет??? Может сюда решение «озвучите» ато других критиковать и я горазд )))
Необходимо привести в нормальное состояние дорогу в соболя и перекрёсток при выезде из под моста в верх к западным сетям, перестроить, так чтобы не было больших кочек и крутых подъёмов. Тогда большая часть автотранспорта работающих в ЭЧ, ТЧ, ТМХ, ТРПУ, НГЧ, Ваг.депо поедет через соболя.
Майская содрогнулась ))))
Лично моё мнение — ничего в работе светофора менять не нужно: «пробки» о которых рассуждают посетители сайта ни в какое сравнение не идут с теми пробками, которые имеют на самом деле статус пробок — по современным ГОСТАам на пробки, пробкой считается такое движение, приравненное к средней скорости потока менее 0,6 км/час, при этом время ожидания проезда контрольной точки составляет более 50 мин. Это условие на данном перекрёстке не выполняется и проследовать его можно за 4-5 циклов работы светофора, т.е за 12 максимум за 14 минут. Это нормальный режим безопасности и постоять немного в такой «пробке» это одно удовольствие. ГИБДД такая ситуация очень выгодна, т.к. при снижении скорости потока уменьшается количество ДТП, поэтому она и не ввязывается в эту галиматью ….
Надо просто разделить все направления… а именно с улицы Куйбышева отдельно 15 с к примеру и с улицы Рогозинниковых также отдельно… и все!!!!! проблема решена.. и не будет аварий!!!
Для пешеходов нужно делать подземный переход и одной проблемы меньше,затем ставить дополнительные стрелки на право ну а дальше режим работы светофора.