Главные новости, Новости с видео, Новости с фото
Красноуфимские байкеры: кто они?
В сознании многих людей слово «байкер» ассоциируется с бандами длинноволосых хулиганов на ревущих мотоциклах, рассекающих ночные автострады под звуки тяжелого рока. Такой образ сложился благодаря американскому кинематографу. Но реальный образ этого движения гораздо сложнее и многообразнее. Возможно, это связано с тем, что мотоцикл – это скорее средство досуга, лайфстайл, декларация независимости. На байк не садятся с мыслью: «Как бы побезопаснее доехать из пункта А в пункт Б». На него садятся по зову души.
Для справки. Кто же такие байкеры?
Слово «байкер» произошло от сокращенного английского слова motorbicycle и по английский звучит как «biker», которое можно дословно перевести как просто мотоциклист. Однако «байкер» и мотоциклист – это далеко не одно и тоже. Хотя и те и те пользуются одинаковым транспортным средством. Поэтому, для того, чтобы определить кто такие байкеры, для начала стоит выяснить чем они отличаются от простых мотоциклистов. Люди начали ездить на мотоциклах задолго до того, как появилась субкультура байкеров. Однако в отличие от просто мотоциклиста для байкера его железный конь не просто средство передвижения – это целая философия, которая определяет его жизнь, ценности и приоритеты. Это философия беспечного ездока, в переводе с английского «easyreader». Свое название она получила по одноименному фильму 1969 года, в котором она была наиболее чётко отражена и сформулирована.
Первые байкеры в России появились в 1983 году. Естественно, что многое в движении российских байкеров было напрямую скопировано с Запада. Первыми мотоклубами в стране были «Cozaks MC» и «Ночные волки». 31 мая 1989 года был создан первый официальный байк-клуб. Многие из зарубежных байкеров отмечают, что Российские байкеры весьма сильны своей сплочённостью и взаимовыручкой.
Из США движение байкеров распространилось по всему миру. Теперь байкерские ассоциации существуют даже в тех местах, где их весьма трудно представить. Так, например, широко развито своеобразное байкерское движение в Японии, где байкеры именуются «босодзоку». Многотысячные байкерские фестивали проводятся в Тайланде.
Всего в Красноуфимске с десяток байкеров. Совсем немного, но, так или иначе, их сложно не заметить. 13 мая по улицам города проедет небольшая, но колонна мотоциклистов. Таким образом, будет открыт мото-сезон 2017. По всей стране они уже проходят. Идейным вдохновителем и организатором выступил Михаил Кардашин. Как признается сам Михаил, в Красноуфимске нет мото-клуба, и поэтому такие мероприятиях являются, скорее, просто встречами тех, кто не равнодушен к мотоциклам и ездит на них. Ожидаются гости из Первоуральска.
«Автомобильному движению колонна не помешает. Так как байкеров немного, мы успеваем проехать все светофоры по намеченному маршруту на зеленый», — говорит Михаил. Перед тем как стартовать, все байки будут осмотрены. Он увлекся мотоциклами еще в юношестве. Отец, который во многом является и по сей день для него незыблемым авторитетом, ездил на советском мотоцикле с коляской. На нем же он и учился ездить, потом катал тогда еще будущую супругу.
Мне удалось пообщаться и с ребятами, для которых принципы мото-сообщества, не смотря на то, что в городе оно отсутствует,– уже являются стилем жизни. Многие из них сели на байки достаточно давно. Возраст, в котором большинство этих ребят заинтересовалось мотоциклом, 11 — 13 лет. Не мудрено, — переходный возраст, хочется новых эмоций и впечатлений.
Сергей передвигается на двухколесном транспорте уже десять лет. Первый байк ему купил брат. А из японских первый спортбайк приобрёл сам, после армии. Сейчас он передвигается на мотоцикле Kawasaki Xanthus. Именно поэтому в компании друзья называют его Кактус.
Егор — самый молодой среди красноуфимских байкеров. Ездит второй сезон. Его знакомство с мотоциклами состоялось в деревне. Как он говорит сам: «Просто друг прокатил. И понеслось». Учился ездить по полям. Когда почувствовал, что готов – прокатил всех родственников, и родители приобрели ему Yamaha YBR 125.
Джиксер обзавелся первым байком марки Suzuki GSX-R(поэтому такое прозвище).Часто ездит на различные слеты. Вот и в прошедшие выходные не смог удержаться и поехал на слет, который проходил в Саране.
У Игоря роман с мотоциклами начался со скутера. «Может, из-за того, что в то время было круто, если ездишь на скутере. Может, из-за того, что лень ходить пешком было, но желание было сильным», — признается он сам. Ездил 4 года на скутере, который после долгих уговоров все-таки купили родители. После продажи скутера началась «ломка» по двухколесному транспорту. Пошел работать, подкопил денег. Когда сел на теперь уже своего Suzuki Bandit, испытал не передаваемый словами кайф.
В самом начале своего экстремального увлечения мотоездой — Дарья. Для нее это первый сезон. Уже то, что она перебралась в Красноуфимск за любимым человеком, будучи уроженкой мегаполиса, вызывает уважение. В компанию мотоциклистов ее привел тот самый молодой человек – Иван. «Первый раз он сел за руль мотоцикла в 16 лет. Это был «Урал» с коляской. После ему друзья давали кататься на спортивном байке и «китайце», глаза у него горели ярким пламенем! А я считала, что это опасно, но со временем мое мнение поменялось и мы сделали себе подарок», — поделилась со мной начинающая байкерша.
![](https://ksk66.ru/wp-content/uploads/2017/05/QkJel_kdxwc.jpg)
Дарья
Байкеры очень сплоченная субкультура. В ней существуют свои правила и даже собственный кодекс, который необходимо соблюдать. Основными и самыми значимыми пунктами кодекса являются такие понятия как: байкер должен знать устройство мотоцикла, разбираться в узлах и деталях; байкер не боится смерти, но он должен сделать всё, чтобы её предотвратить и не только для себя, но и для братьев; он не может ездить на мотоцикле из-за того, что это модно; важно постоянно совершенствоваться в управлении и обращении с байком, всегда помогать братьям на дороге.
Ребята управляют не только мотоциклами, но и автомобилями. И сами говорят о том, что не нравится, когда на бешеной скорости вылетает откуда-нибудь мотоциклист, его и так не видно, а он еще летит под 200 км, или же ночью нагазовывают со своими «прямотоками». Вот таких байкеров общество и не любит. Конечно, заслуженно. Но, как говорят мои новые знакомые, основная часть мотоциклистов все же адекватная!
Красноуфимских байкеров, как и других, нельзя грести под одну гребенку. Они разные, как и автомобилисты. Есть те, кто получает удовольствие не от сумасшедшего разгона, а, скорее, от ощущений: чувствуешь запахи, скорость, полет. Байкер, который намерен ездить регулярно и жить долго, осознает свою уязвимость. Он способен ехать в потоке и соблюдать ПДД.
Молодцы ребята. Да пребудет с вами сила!!!!
Ребята классные! Мотоцикл — это не средство передвижения, мотоцикл — это образ жизни, круто! но статья написана более чем странно, особенно материал для справки. Читать материал тяжело и совсем неинтересно.
На байкера похож только первый персонаж. Остальных называют чаще «паззл», потому как их обычно обратно пытаются собрать патологоанатомы, чтобы родственникам не страшно было хоронить разобранного по кускам.
Я бы ещё их назвал «полуфабрикаты морга»
было бы безразлично на них.
Но эти бездари из своих тарантаев двухколесных по вечерам выбивают все что можно из них , и этот звук от их средств передвижения реально раздражать начинает.
Мне вот интересно перед кем они выделываются?????
Все светофоры на зелёный успевают?) А скоростной режим им не указ?
Колонна идёт со скоростью 40км/ч, соблюдая все правила движения.
ну, пазлами нас еще не называли, и не надо ровнять всех под одну гребенку
Когда назовут, вы этого уже не улышите
ахах налетели диванные войска, начали обсирать анонимно, сидите себе дома загнивайте потихоньку, а ребята пусть катают
Ха-ха, байкеры… Где кожаные косухи, бороды, нашивки 1%?
Сперва почитай, что такое 1%, а потом пиши.
Хотел бы тоже с ними прокатиться, но на учёт свой мотоцикл поставлю лишь 2 недели (пока очень занят). Удачи всем участникам дорожного движения! До этого 10 лет передвигался на автомобиле (да и сейчас свежий кроссовер есть в гараже), но в прошлом году душа захотела 2-х колёс, выучился на категорию А. И да, мотоцикл-это не просто средство передвижения, это совсем другие ощущения, которые недоступны за рулём автомобиля.
Ребята молодцы!Всегда приятно смотреть на людей несущих определенную идею,которые не квакают сидя в своем уютном болоте,а двигаются вперед.Удачи Вам на дорогах!!!!!
бессмысленное занятие. Форма есть, содержания нету. Ну если нравится… Но дорогое удовольствие.
Я конечно всё понимаю, у каждого есть любимое дело…. НО почему ваши мотоциклы так громко тарахтят?!!Летом с открытыми окнами вообще невозможно! Ребенок постоянно просыпался!(в нашем дворе Джиксер живет) Так и подмывало чего плохого коню сделать! Вы же не одни!
То что молодцы это факт. Но когда наблюдаю картину несушегося с ревом и не понятно с какой скоростью по улице Чкалова!?. А если выбежит ребенок или немощная старуха? Что тогда? Я думаю что родные в суд не пойдут, суд будет тут же!
Хм, байкеры….на козлах ездют!
на козлах, только ты в огороде катаешься, у нас мотоциклы
Кроме Урала нет мотоциклов, остальные так себе балалайки(козлы)!
Для настоящего байкера ПДД — это лишь рекомендации, которые он может выполнять или хотя бы прислушаться — байкер, это хозяин дорог и только он может устанавливать правила на них. Так всегда было и так всегда будет, хотят ли этого гибоны или нет….
Кардан реально байкер, а остальные как то не тянут на байкеров!
Кардан хахаха
а полное имя Карданный Вал ?
Сэр Майлс Карданвал)))
Уважаемые байкеры ,пожалуйста соблюдайте скоростной режим и рядность движения .пожалуйста .200 км.ч вашим аппаратам по плечу …начинаешь перестраиваться …а байк уже тут ..имею горький опыт .если вы о своей жизни не думаете .подумайте о других .вас не соберут ….вы этого хотели ..почему другие должны от вас страдать .ремонт машины дорог нынче .Удачи вам на дорогах .уважайте других участников движения .Писал в надежде что услышат .но …не уверен ..ручка газа до отказа …..
Я принципиально таких ослов не пропускаю если они начинают юлить , если с их стороны есть нарушение правил подставлю свою машину , а после будут долгие суды и в итоге он будет всей семьей мне ремонтировать машину , плюс семью друзей еще попросит о помощи финансовой
дабы смелые, ловкие и быстрые до момента пока дорогую машину не коцанут, а далее мама , папа дайте денег помогите кто чем может