Новости, Прокуратура
На перегоне «Красноуфимск — Зюрзя» появятся пешеходные переходы
В результате принятых Красноуфимской транспортной прокуратурой мер будет организовано оборудование пешеходных переходов на перегоне «Красноуфимск — Зюрзя».
В ходе работы по организации работы и формирования интерактивной карты транспортных происшествий организованной по инициативе Приволжского транспортного прокурора, Красноуфимской транспортной прокуратурой с учетом проведенного анализа и выявленных нарушений законодательства о транспортной безопасности в 2017 г. в адрес руководства Горьковской дирекции инфраструктуры – Центральной дирекции инфраструктуры филиала ОАО «РЖД» были внесены представления с требованиями приведения пешеходных переходов через железнодорожные пути в соответствии с установленными требованиями федерального законодательства. Среди переходов не соответствующих требованиям в представлении прокуратуры были указаны переходы расположенные на территории ГО Красноуфимск.
В результате принятых мер на перегоне Красноуфимск-Зюрзя, 1437, 5 пк (территория по инвестиционной программе «Предупреждение травматизма граждан на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД» не 2018 год, запланировано оборудование пешеходного перехода 2 категории, в соответствии с «Техническими требованиями к пешеходным переходам через ж/д пути/».
Кроме того, в текущем году по инвестиционной программе планируется разработка проектной документации на строительство пешеходного перехода в границах перегона «Красноуфимск-Зюрзя 1438 км. 2 пк, оборудованный световой и звуковой сигнализацией. Осуществление строительства будет производиться в 2019 г.
Ход устранения нарушений закона находится на контроле прокуратуры».
обнести забором с двух сторон до 1440 км , сохранятся жизни людей и шуму поменьше будет
На фотографии переход 1432км.Строить любой дурак сможет,а чистить нет не кого.И опять повесят все на путейцев.Хотя это искусственное сооружение.И должны их чистить ПчИссо(искуственники )
С железной дорогой не должно быть пересечений других дорог ( троп ) в одном уровне. Сплошной забор — мост — путепровод. Но это дорого. Дешевле отреагировать на предъяву Прокуратуры и построить лабиринт с сигнализацией. Отлично. Я только — ЗА! Но только ещё сделайте глухой забор до и после, и запрет на подачу звуковых сигналов большой мощности приказом по ТЧЭ-16 оформьте. Тогда любой олень попавший под колёса будет считаться «ОЛЕНЕМ» предупреждённым по всем правилам , а не жертвой …