Приглашаем принять участие в опросе на тему курсирования «Ласточки» до Красноуфимска
В настоящее время прорабатывается вопрос организации курсирования скоростного пригородного электропоезда «Ласточка» сообщением Красноуфимск – Екатеринбург-Пасс. с остановками на станциях Уфимка, Бисертский Завод, Дружинино, Ревда (время в пути составит не более 3 ч. 30 мин.).
В связи с этим Свердловская пригородная компания предлагает Вам принять участие в опросе. Ваше мнение очень важно для нас.
Опрос можно пройти на сайте компании.
В Свердловской области скоростные электрички в пригородном сообщении курсируют из Екатеринбурга в Кушву и Серов (через Нижний Тагил), в Шалю и Кузино (через Первоуральск) и в Каменск-Уральский.
«Ласточки» – подвижной состав нового поколения, отвечающий пожеланиям самого требовательного пассажира. Каждый вагон оборудован климатической установкой, ведется обеззараживание воздуха при помощи ультрафиолетового излучения; есть розетки для подзарядки мобильных устройств, специальные площадки для размещения крупногабаритного багажа. В головных вагонах расположены туалетные комнаты. Особое внимание уделено пассажирам с ограниченными возможностями здоровья – в составе имеются места для инвалидных колясок.
. В связи с этим Свердловская пригородная компания предлагает Вам принять участие в опросе. Ваше мнение очень важно для нас. Опрос можно пройти на сайте […]&image=https://ksk66.ru/wp-content/uploads/2020/03/c9274ec3024c6ae6a05eb4c9039ceab1-192x144.jpg&noparse=true){kind=link}
Да конечно нужна нам такая электричка!!! Вместо этих автобусов, которые ползут по 4 часа… Тут хоть какой то комфорт.
«а ползти»-то электричка столько же будет по времени. конечно, если цена будет раза в два дешевле автобусной, то тогда конечно электричка. опять же автобусы ходят каждые пол часа! а электричка сколько раз будет ходить??? по любому раз утром и раз вечером.
Естественно, один раз утром и один раз вечером, это ведь не автобусы… Где столько электричек то взять? Посмотрите расписание «ласточек» в других регионах, там так и есть.
Число сидячих мест пятивагонного состава:
443 (ЭС1 пригородный)
340 (ЭС1 премиум)
386/416 (ЭС2Г пригородный)
346 (ЭС2Г городской)
349 (ЭС1П и ЭС2ГП)
О том целесообразно электричка или нет должны просчитать экономисты, на сколько человек, сколько рейсов, когда запустить эти рейсы, цена билета и т. д. Я не вижу целесообразности проводить опрос на сайте, о нем мало кто знает, сам случайно на него наткнулся. Если РЖД интересуется этим вопросом то необходимо наити другие, более массовые способы опроса
Вместимость электрички и автобуса сравните, она в разы больше!!!
Электричка Нужна. Во первых быстрее во вторых дешевле.
Цена билета всё решит, если существенно ниже чем автобусные перевозки то будет толк
Ориентировочная цена интересует! Боковушка в плацкарте стоит более 700 руб. Хотя и автобусные цены недалеко ушли. Так же время отправления в Екб и обратно много значат.
Цена однозначно будет выще, чем в автобусе.
Конечно нужна! Только время отбытия выбрать более удобное,а то до вокзала ночью не добраться.
Не только комфорт, но и безопасность! Б/у автобусы не внушают доверия.
Согласна. Автобусы уж совсем какие то развалюхи стали. Да и аварии часты. Хочется платить за комфорт и безопасность.
Я за
уУзнать бы стоимость проезда, а так только ЗА.
От Екб до Н. Тагила 140 км Ласточка идет около 2х часов и цена билета 174 руб. До нас немного дальше и цена не должна быть дороже 450 руб.
На 1 км, 1,24рубля. Значит 340 рублей. Если мало будет пассажиров, то может само электричество не окупаться это 12000- 26000, если брать по 3,4 руб за 1 кВт а кроме него много ещё других расходов. Могут отменить из за низкой рентабельности. А по времени долго что то получается, средняя скорость примерно 57 км в час.
За, обеими руками. Скорее бы ездить с комфортом. Расписание тоже можно на сайте обсудить…
за запуск такой электрички…чтобы ездить с комфортом( элементарно вытянуть ноги и сумку поставить рядом ).можно и время прибытия и отправки обсудить на сайте…
В тагил билет в 1,5 меньше,чем на автобус
а если приспичит, тащится с сумкой полсостава
сложно ответить на вопрос нужна или нет при такой скудной информации…. немаловажна цена билета, также расписание. если будет ходить по ночам, то чтоб не ждать проще на автобусе. а так идея неплоха.
если цена будет 200 рублеи то конечно за а если 700 нахер нужно
Хорошая Идея ,мчишся На Лету ,Пробегая Мима.Я За Скорость За Плочу,Но Доставит Мигом.
Русский выучи, потом в сети комментируй..
конечно нужна!!! 1 безопасность в дороге, нет пробок
2 Комфорт, нет проблемм с билетами
3 Конкуренция автобусам и такси
Дороги разные Горьковская и Свердловская. Две бригады одна до Дружинина другая до Екатеринбурга. До Дружинина переменный ток дальше постоянный ток. Договариваться нужно двум компаниям. У нас на первом месте экономически выгодно или невыгодно. Если договорятся то флаг им в руки. Народ не против.
Ласточка постоянно переменного тока поедет одна свердловская бригада
Ласточка двухсистемная (постоянный и переменный ток), локомотивная бригада нужна одна, в дружинино 5 минут стоянка на смену токоприемника
Ласточка очень нужна, не все могут ездить на автобусах, особенно дети, тошнит и тяжело 4 часа ехать, давно пора уже решить этот вопрос!
Поддерживаю идею с Ласточкой. Собираясь в Екатеринбург, всегда с опаской сажусь в автобус, несколько раз уже были поломки на трассе после остановки около Бисерти. Да и о чистоте и комфорте наших автобус можно только мечтать. Приезжаешь, словно выжатый лимон. А если едешь на микроавтобусе, то постоянный страх — как бы не попасть под колеса фуры, особенно при обгонах.
На авто до Екатеринбурга ездить невозможно — 500 обгонов в минуту! Трасса забита до неприличия!
Нужна ЛАСТОЧКА!!!
ПРОХОДИТЕ по ссылке на сайт РЖД, там и про время вас спросят и как часто ездите.
про цены лично я бы ориентировался на существующую «ласточку» Екб-Кушва (самый близкий аналог по расстоянию) 341р судя по яндексу.
Что в городе одни гнилушки ездят, что до Екатеринбурга, одно и тоже, грязь в автобусах, зимой холодно, водилы экономят топливо, хотя за него платят пассажиры, когда утром, особенно , автобус не прогретый, сиденья ледяные, половину дороги греешь сиденье, водители некоторые хамы. Настоящие, а когда едешь в микро автобусе, зимой, это вообще жесть, он кого-то садит, двери открываются, холод, на стоянке дверь не закрывается холод кошмар, конечно, Ласточка это хорошо, хоть и редко ездить будет, раньше ходил пригородный поезд, замечательно так было.
да, воспоминание юности — поезд Красноуфимск — Свердловск — катались на нем на учебу и с учебы (а иногда на электричке с пересадкой на рабочий) , порой битком было студентов:) комфорта не много, пирожки на перроне в Дружинино, но сейчас бы вернуться в то время…
Да и спали на верхней полке для багажа. Это не забываемо.
Сиденья туда сюда шевелятся, неужели никто не следит за техническим состоянием этих автобусов. Только с целью наживы, а о пассажирах и не думает никто
Уже давно «Ласточка» летает от Екатеринбурга до Тюмени за 4 часа. А там расстояние 400км. Вот бы нам такую скоростную.
Вот, вот и я про это же.
я ЗА эту ЛАСТОЧКУ , даже билет будет 500 руб.только бы график её был удобный для всех жителей ,может этим и сохраним город и меньше будет число случаев с автоавариямия , 3 часа 30 мин это уж и не так долго зато с комфортом.
Летом был поезд с вагоном с сидячими местами и билет стоил 270 руб. И в пути были 3ч 50 минут. Мне понравилось.
Однозначно за! Это будущее. В крупных городах люди на работу по три часа добирается и ничего. Здесь 3-30 с комфортом. А вопрос о двух дорогах решится быстро. Уже поднимался этот вопрос у начальника станции, технически это возможно. Конечно требуется небольшое переустройство, но оно только на пользу станции.
Автобус — долго!
Попутка — дорого и небезопасно!
Наконец-то эти оборзевшие транзитчики гонор поубавят, а то 450-550 рублей им подавай….
Езжу всегда транзитом, 400 руб, больше не плачу. По времени 2-2,5 часа. Забирают из дома, довозят до метро. Машину можно найти на любое удобное время. Стараюсь ездить с проверенными и аккуратными водителями.
С транзитниками опасно, особенно с женщинами. Сколько уже аварий с несчастными случаями на трассе было. Не хочется рисковать лишний раз своей жизнью, дороги сейчас непредсказуемы.
Очень надо «Ласточку » !!!
Ласточка очень нужна городу, т.к. трасса перегружена транспортом. И решать этот вопрос нужно скорее!
Bla Bla Car, группы » В контакте» Попутчики, Транзит очень выручают и по цене не дорого.
Сказали же тебе, опасно транзитом ездить. Никто не застрахован, что может на трассе случиться. Все дороги дальнобойным транспортом забиты, а их обгоны очень опасны
Да нужна ласточка чтоб ездить с комфортом и не страшно..удобно
Я и моя дочь в этом году имели возможность побывать в Ласточке,следовали из Каменска-Уральского до Тагила,Быстро,удобно,удобные туалеты,что не мало важно для пассажира.
Супер!
С детьми в что крат удобнее, чем на автобусе, да и пожилым тоже неплохо. Автобусы действительно многие в ужасном состоянии
Автобусники против проголосовали))
давно пора уже нормальный поезд запусть между екб и кск. может тогда местные горе-перевозчики задумаются надо обновлением парка автобусов? и нужно как-то контролировать водителей которые попути алкашей всяких подбирают
Очень нужно
Лишь бы не поднимали бешенную цену.
А относится ли такой транспорт к категории бесплатного по предоставлению документов об инвалидности также, как действует возможность за компенсацию государством ездить по всей области проживания?
Этот транспорт позволяет пользоваться услугой за компенсацию государством для граждан катгории инвалиды также, как они могут пользоваться транспортом не оплачивая проезд своими деньгами по всей области проижвания?
Я тоже за ,,Ластточку’вот только бы цены нормальные были и рассписание .Люди на работу ездят и школьников много .Пожилые в больницу .Да и автобусы желают лучшего состояния и безопасней .Я за
Ни кто не пустит ее сюда,в красноуфимске на месте отстоя должна быть охрана,пункт технического осмотра,отдых локомотивоной бригады,затрат очень много,проще подвязать два электропоезда