Новости, Полиция 15/02/2023 497

Герои в погонах

В преддверии 34 годовщины вывода войск с Афганистана в рубрике «Герои в погонах» ветеранская организация МО МВД России «Красноуфимский»  расскажет о ветеране боевых действий Александре Дмитриевиче Бурцеве, который был призван в ряды Советской Армии и стал участником Афганской войны. 

19 марта 1979 года на неоднократные просьбы руководства республики Афганистан, наша страна принимает решение о вводе советских войск на их территорию. В результате мы оказались втянутыми в начавшуюся гражданскую войну, а затем стали её активными участниками.

 В этот период, когда Александр Бурцев оказался на этой войне, там уже проводились крупномасштабные военные действия. Была большая потеря  солдат с нашей стороны. Назревала тупиковая обстановка и тогда на правительственном уровне состоялся разговор о выводе 40-й Армии из Афганистана…

Александр Дмитриевич Бурцев на войне был водителем. Так скромно он сказал о себе. А что значит быть водителем? Специальность на самом деле сложная, а на войне – еще и героическая. В «Афгане» ему приходилось выполнять самые трудные рейсы через горные хребты, по горячему песку. В Афганистане нет железных дорог и все продовольствие, медикаменты, горючее, боеприпасы доставлялось автотранспортом. В рейсах были по несколько суток, выматывались, и  приходилось ночевать, где их застала ночь, а их кабина была для них – что стены родного дома. Тяжело было от жары, температура крыльев автомобиля достигала до 68 градусов цельсия, а в кабине более 70 градусов. В систему охлаждения двигателя постоянно приходилось добавлять воду, в среднем расход воды составлял до 6 литров на100 км пути, температура автомобильных шин достигала 100 градусов, а температура масла в двигателе и других агрегатах доходила до 110 градусов. По горным дорогам водителям приходилось выжимать сцепление  на 1км по 10-12 раз, а тормозить в 5 и более раз больше, чем на равнинной дороге. В таких условиях техника часто выходила из строя. А что делалось с человеком?  От жары у водителей часто вызывало головные боли. Отекали стопы, кисти, постоянно мучила жажда, появлялась апатия, вялость, сонливость. А отключаться было «смерти подобно». Когда шли обстрелы, требовалось шоферское мастерство. И с этим Александр Бурцев сталкивался часто.

За мужество и воинскую доблесть, проявленную при выполнении интернационального долга в республике Афганистан Александр Дмитриевич Бурцев награжден грамотой Президиума Верхового Совета СССР.

В соответствии с указом  Президиума Верхового Совета СССР награжден юбилейной медалью «70 лет Вооруженных Сил СССР», а вот в мае 1988 года Александр Бурцев  награжден правительственной наградой от имени президента Афганистана медалью «Воину-интернационалисту от благодарного народа».

После демобилизации он вернулся в мирную жизнь, и думал, что Афганская война останется лишь в воспоминаниях. Но не так — то было. Александр знает, что в этой войне, кому-то повезло пройти войну без особых потерь, кто-то был ранен и пережил тяжелый период восстановления и многое другое. И Александр Дмитриевич принимает решение уже продолжить службу в системе МВД. В октябре 1995 года заступил на службу в Красноуфимский ОВД милиционером водителем. Стаж службы составил свыше 17 лет. За время службы Александр Дмитриевич неоднократно поощрялся руководством отдела, был награжден медалями МВД РФ «За отличие  в службе».  

Ветераны МВД России «Красноуфимский», действующие сотрудники гордятся Александром Дмитриевичем Бурцевым. Он пополнил список сотрудников Красноуфимского ОВД, награжденных правительственными наградами.