Главные новости
Новое расписание межмуниципальных маршрутов: проблемы и их решение
Этой весной в схему муниципальных (находятся в ведении городской администрации) и межмуниципальных (в ведении Управления автомобильных дорог) маршрутов были внесены существенные изменения. Не все пассажиры довольны ими. Особенно это касается садоводов, поскольку сейчас в разгаре садово-огородный сезон. Их жалобы были рассмотрены на заседании Совета перевозчиков. Выработаны пути решения.
Как рассказал Глава Красноуфимска Михаил Конев, администрация города проводит синхронизацию расписания городских и межмуниципальных маршрутов с перевозчиками и Управлением автомобильных дорог.
Отдел благоустройства и экологии администрации сообщает о том, что сейчас проводится проверка соблюдения графика движения и загруженности автобусов. По ее итогам составляются акты для дальнейшего реагирования.
Например, 25 мая проведено контрольное мероприятие на маршруте №208А «П. Березовая Роща — г. Красноуфимск (коллективный сад №8). На него выходят автобусы малого класса марки «Hyandai» (17 сидячих мест) и «Газель NEXT» (22 сидячих места, есть места и для стоящих пассажиров).
Плотный пассажиропоток наблюдался только на 3 из 14 рейсов, из чего сделан вывод, что увеличение класса транспортного средства нецелесообразно. Однако в июне будет повторное контрольное мероприятие.
Кроме того, до конца следующей недели на автобусных остановках будут размещено обновленное расписания движения автобусов.
 и межмуниципальных (в ведении Управления автомобильных дорог) маршрутов были внесены существенные изменения. Не все пассажиры довольны ими. Особенно это касается садоводов, поскольку сейчас в разгаре садово-огородный сезон. Их жалобы были рассмотрены на заседании Совета перевозчиков. Выработаны пути решения. Как рассказал Глава Красноуфимска Михаил Конев, администрация […]&image=https://ksk66.ru/wp-content/uploads/2024/05/bfbHyHsxyXs.jpg&noparse=true){kind=link}
Есть наверно какие-то предприятия или структуры которые могут сделать маршруты и интервалы движения автобусов с учётом загрузки пассажирами. Если на местах в этом плохо разбираются, то может воспользоваться такими услугами? А то одну проблему решаем, за ней тянем другую
сделайте или верните утренний заезд маршрута 208 до больницы . плохо добираться на работы сотрудникам , а то получается от чего уходили к тому и вернулись.
Разве можно по одному контрольному мероприятию, проведенному в субботу, делать какие то выводы? Количество пассажиров в автобусе величина случайная (есть такое понятие), есть такая наука — математическая статистика, с ее помощью и проводятся исследования случайных величин. надо не одно, не 2 а очень много в разное время провести такие контрольные мероприятия, а потом уже делать выводы. 25 мая температура воздуха в 7 утра была низкая, 3-4 градуса. Вы бы сами поехали в это время в сад? Большинство людей отдыхает, не работают садики, детская больница.
Неужели нет грамотных людей в вашей комиссии?
С языка сняли!!! Все толково рассудили! Здесь и вправду аналитика нужна, а не разовая акция. Все внешние факторы учитывать нужно обязательно. Они влияют на количество садоводов в маршрутке. И в разные дни и время суток будет разное количество. И если по хорошему, то весь садовый сезон нужно такую аналитику проводить. И на следующий год по ее результатам планировать мероприятия (поставить транспорт больше, чем есть или меньше, графики скорректировать и.т.п.) Мониторинг — дело не быстрое, если конечно его использовать как инструмент управления.