Новости, Новости с фото
Интереснейший факт из истории Красноуфимского судоходства
В 1901 году по реке Уфе и ее притокам было отправлено 144 судна (!) и 993 плота ценного груза.
Красноуфимск, удаленный от крупных городов Перми и Екатеринбурга более чем на 200 верст, а следовательно и от железной дороги, не имел никаких других путей сообщения, кроме грунтовых дорог.
Край был хлебный. Хлебами засевалось более 200 тысяч десятин земли. Правда был еще один путь сообщения — водный, по реке Уфе, но и он действовал не всегда, а только после ледохода, в весенне-летний период.
На реке Уфе стояло несколько железоделательных заводов и несколько пристаней вдоль течения реки. Сплавное судоходство наблюдалось почти по всему течению, начиная от Нижне-Уфалейского завода и до Красноуфимска. По Уфе сплавляли преимущественно заводские изделия из железа, лес, изделия из дерева и хлеб.
 и 993 плота ценного груза. Красноуфимск, удаленный от крупных городов Перми и Екатеринбурга более чем на 200 верст, а следовательно и от железной дороги, не имел никаких других путей сообщения, кроме грунтовых дорог. Край был хлебный. Хлебами засевалось более 200 тысяч […]&image=https://ksk66.ru/wp-content/uploads/2025/02/На-первом-фото-баржи-на-реке-Уфа-во-время-весеннего-паводка-192x144.jpg&noparse=true){kind=link}
Ничего себе! 🚤⛵⚓
такую реку угробили ..
Река была судоходная и чистая.Хоть вроде и не воняет нечистью.
В 60-х годах мой отец работал какое-то время в Саргае сплавщиком, пока ногу не повредил. А я родился там и горжусь этим.
Мои родители рассказывали , что до Сараны можно было на теплоходике дойти. Сам уже не застал.
Уфа река сплавная, не судоходная. Баржи, сплпвившие товар, обратно не возвращались.