Денис Паслер дал старт производству уникальных электропоездов в Верхней Пышме
2 сентября в Верхней Пышме врио губернатора Свердловской области Денис Паслер вместе с министром промышленности и торговли РФ Антоном Алихановым и генеральным директором группы «Синара» Виктором Лешем дали старт сварке первого кузова вагонов высокоскоростного поезда. Запуск состоялся в формате телемоста с зампредом Правительства РФ Виталием Савельевым.
«Мы находимся в запланированном графике работ, и мощностей „Уральских локомотивов“ достаточно и для производства продукции, которую здесь уже выпускают, и для выполнения задачи, которую перед нами поставил Президент России Владимир Путин. На предприятии работает высококвалифицированный коллектив, который неоднократно справлялся со сложнейшими задачами, которые стояли не только перед предприятием, но и перед всей Свердловской областью. Сегодняшний пример — подтверждение тому, что и новую задачу „Уральские локомотивы“ готовы выполнить. Очень важно, что она решается именно в нашем регионе», — отметил Денис Паслер.
По словам министра промышленности и торговли РФ Антона Алиханова, проект объединяет более 150 предприятий по всей стране:
«Мы внимательно отслеживаем работу не только головного исполнителя, но и предприятий по всей цепочке кооперации — это более 150 компаний. Наша задача как регулятора сейчас — проанализировать их потребности для дальнейшего развития мощностей, в случае необходимости подключить меры господдержки — в части субсидирования научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, предоставления льготного заёмного финансирования. Сегодня стартовала сварка первого локомотива, а в будущем площадка сможет выпускать 144 вагона ежегодно».
Гендиректор «Уральских локомотивов» Виктор Леш подчеркнул уникальность проекта:
«Впервые в мире для создания кузова высокоскоростного вагона будет использован более широкие алюминиевые профили — шириной 900 мм. Это позволяет дополнительно повысить конструктивную прочность и жесткость кузова, значительно снизить трудоемкость изготовления корпуса поезда. В настоящее время завод „Уральские локомотивы“ — единственное российское предприятие, обладающее уникальными компетенциями, высококвалифицированными специалистами, высокоточным оборудованием и 12-летним успешным опытом по изготовлению железнодорожного подвижного состава из алюминия».
На предприятии уже ведётся строительство пяти новых корпусов общей площадью 67 тыс. кв. м. Их запуск планируется до конца 2026 года. Общий объём инвестиций превышает 40 млрд рублей.
В 2027 году завод начнёт выпуск первых составов для сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом. Всего будет изготовлено 43 поезда по восемь вагонов каждый, рассчитанных на скорость до 400 км/ч и перевозку более 450 пассажиров.
Создание скоростных электропоездов на Среднем Урале соответствует задачам нацпроекта «Промышленное обеспечение транспортной мобильности» и укрепляет позиции региона как ключевого центра машиностроения страны.
Кроме того, в ходе визита Денис Паслер и Антон Алиханов посетили «Уралмашзавод» — крупнейшего производителя оборудования для металлургии, горнодобывающей промышленности и энергетики, чья продукция востребована по всей России.
