Новости 13/06/2016 1 405

Уральские «кони» к лету готовы

В назначенные сроки прошёл весенний комиссионный осмотр в эксплуатационном локомотивном депо Красноуфимск. 31 мая подведены его предварительные итоги.

Согласно докладу заместителя начальника депо по планированию и контролю Евгения Кулькова, к осмотру было предъявлено 279 электровозов и 15 тепловозов. Основную часть из них составляют грузовые локомотивы ВЛ80с – 195 единиц, пассажирские ЭП1М – 63 единицы, маневровые ЧМЭ3 – 15. В приписном парке депо значатся также электровозы ВЛ80т и ВЛ60к. Все локомотивы приняты к эксплуатации в летних условиях.

В подавляющем большинстве случаев локомотивы после осмотра принимались с первого предъявления. Однако три тепловоза и 31 электровоз приходилось принимать после доработки их в соответствии с существующими требованиями после повторного предъявления. За период комиссионного осмотра на предъявленные локомотивы был выдан 221 бланк отзыва. 220 из них возвращено в сервисное локомотивное депо № 61. Его специалистами устранены недостатки, послужившие поводом для 332 замечаний.

В период комиссионного осмотра проводились работы по приведению машин к назначенным требованиям по эстетическому состоянию. Отремонтировано 108 сидений, восстановлено 94 запорных устройства дверей кабин, 87 уплотнений на боковых выдвижных рамах и 55 солнцезащитных козырьков. На локомотивах ВЛ80 установлено 14 дополнительных клиц на кабели тягового электродвигателя. Произведено клеймение реверсивных рукояток на 109 электровозах и пяти тепловозах. Обновлены надписи на кузовах 54 локомотивов, восстановлены надписи на пультах машинистах в кабинах 63 локомотивов, памяток – на 103 машинах. Проведена также ревизия стоек контактора-208
на 138 локомотивах. При ревизии текстолитовых шестерён привода группового переключателя ЭКГ8Ж осмотрено 228 единиц, 19 из которых было заменено.

– Не остались в стороне от комиссионного осмотра и локомотивные бригады, – обращает наше внимание технолог Андрей Дульцев. – Их силами произведена полная покраска 15 локомотивов, экипажной части – двух локомотивов, покраска кузовов – на шести, кабин – на семи, токоприёмников –
на 169 машинах. Частичной покраске с восстановлением «полос безопасности» и окраской путеочистителей подверглось 197 единиц.

Всего в комиссионном осмотре локомотивов приняло участие 462 человека из состава локомотивных бригад. Самым активным среди них был машинист Михаил Романов, который и был отмечен за это наградой.

Комиссия по проведению осмотра отметила и дефицит некоторых запасных частей и расходных материалов. Особенно он ощущался по стеклоочистителям в сборе, вентиляторам для обдува кабин, трансформаторам ТР-76, блокам управления БУРТ-011МУ, БУРТ-001, БИ-940, пневматическим контакторам, реле определённых видов, опорным изоляторам, контакторам, рукавам, а также линолеуму для восстановления напольного покрытия кабин, брезенту. Полностью отсутствует оборудование и приспособления для ремонта кондиционеров.