Новости
Обсудили дорожные проблемы
Тему безопасности прохождения по городскому мосту во время приезда министра транспорта и связи Свердловской области Александр Сидоренко в очередной раз подняла жительница города Екатерина Мукосеева. Этим летом здесь доделывают ограждение — оно монолитное из бетона и высотой всего 40 сантиметров. «Осенью прохожие снова будут все в грязи».
При выезде на мост министром с начальником участка ДРСУ было согласовано дополнительное ограждение — высотой в рост человека с левой стороны. Какая это будет конструкция — из профильного железа или еще чего пока не известно.
Снова был поднят вопрос объездной дороги через город. На что нам пообещали, что министерство поднимет вопрос финансирования проектирования дороги на будущий год, но вот войдет ли он в бюджет пока неизвестно. Но попытка буддирования этой темы сделана в очередной раз.
Глава города еще раз обозначил самые больные дороги — это ул.Ухтомского и Интернациональная, на капитальный ремонт которых город рассчитывает уже в следующем году. Прозвучала просьба от железнодорожников о внедрении нового электропоезда — Екатеринбург- Красноуфимск, обслуживания дороги до п.Пудлинговый и ст.Чад, Черную речку.
Руководители транспортных предприятий и перевозчики также задали свои вопросы и поделились проблемами. Нелегальными перевозками в Екатеринбург, субсидированием социальных маршрутов, возможностью остановки междугородних автобусов возле областной больницы, отсутствием страховых полюсов.
Жители города тоже высказали свои предложения по приведению в порядок дорог в Новом Поселке, строительстве пешеходного перехода в районе нового поселка над тонелью, по качеству ямочного ремонта.
В конце визита состоялся выезд министра на ул.Пушкина, где по просьбе общественности был произведен замер ширины нового тротуара.
На ул.Пушкина идет капитальный ремонт дороги, но тротуар шириной 1 метр не устраивает мам с колясками. Замер показал, что тротуар действительно шириной 1 метр от бордюра до бордюра, выполнен полностью с проектной документацией.
— Нам тоже хотелось бы тротуар больше, — отметил Михаил Корж, директор СЕЗ, но спроектировали и обсчитали так, и нам уже ничего не сделать. Стоимость реконструкции этой улицы — 20 миллионов рублей.
ЗАЧЕМ РЕМОНТИРОВАТЬ МОСТ,ЕСЛИ ОБЕЩАЛИ НОВЫЙ?!
ну а как же деньги ведь надо отмыть
Мост и так наладом дышит, так они ещё тонн 20 бетона в виде ограждения на него накинули. Видимо, чтобы быстрее обвалился. Му…ки одним словом.
Это точно все будем в грязи тонуть …. Я даже говорила когда мимо проходила там какой то начальник был не умничай чё самая умная чтоли сказал………..
Зато у первой школы по Интернациональной сделали наконец то хороший тротуар.
Сделали корыто без стоков мудилы, будут пробивать бордюр раскурочат. Вообщем бяда, российская опять.
Пешеходники зачем с обеих сторон сделали, будет гололед какая нибудь фура ножницы сделает движение встанет на пару часов. Пешеходы увидели знаки и начали 5 метров до знака 5 метров после под машины прыгать.